Redacción El País
Este viernes 2 de mayo fue botado, es decir que fue puesto en el agua por primera vez desde su construcción, el China Zorrilla, el barco 100% eléctrico más grande del mundo que Buquebus presentó meses atrás y que, una vez que llegue a Uruguay, unirá Buenos Aires con Colonia.

El China Zorrilla fue botado en el astillero Incat, en Hobart, Australia, evento que fue presenciado por cientos de personas este viernes.

"Llevamos más de cuatro décadas construyendo embarcaciones de clase mundial aquí en Tasmania, y el Ferry 096 es el proyecto más ambicioso, más complejo y más importante que hemos entregado. Este barco cambia las reglas del juego", expresó este viernes Robert Clifford, el presidente de Incat.

Según la información a la que accedió El País, el China Zorrilla, también identificado como Ferry 096, es el noveno buque construido por Incat para Buquebus.

El China Zorrilla fue diseñado para operar completamente con energía eléctrica por lo que se lo equipó con más de 250 toneladas de baterías y un Sistema de Almacenamiento de Energía. Tiene una capacidad de 2.100 pasajeros y 225 vehículos. Por sus 130 metros de eslora, el Ferry 096 es el barco eléctrico más grande del mundo.

"Para mí, es un verdadero orgullo ver materializada la visión de Buquebus", dijo por su parte el presidente de Buquebus, Juan Carlos López Mena.

Foto: Buquebus.

Tras cumplir esta primera prueba, el buque permanecerá unos meses más en el astillero australiano, ya que resta culminar el trabajo de acondicionamiento del interior del buque, incluida una cubierta de "tiendas libres de impuestos de 2.300 metros cuadrados".

También resta la instalación final de las baterías y del sistema energético. Una vez culminadas, el barco comenzará las primeras pruebas de mar en el río Derwent.

Según pudo saber El País, se estima que el China Zorrilla salga de Australia rumbo a Uruguay sobre finales del 2025.